远大驾校两轮E摩托科二教学

两轮摩托车训练：包括科目2、3(重点：多练习;绕杆是掌握平衡和感觉，坡道启停是掌握离合器)。

报的周一至周日班(每天我们都可以去)，因为平视我工作时间的原因只能通过周末去;第一次去，先去西校区，学员食堂的后面，早8点开始，教练会先按两轮，三轮分拨，再按他们第一次来/练习过绕桩或坡起这样来分组。分成小组，由教练带领小组练习，教练先粗略介绍操作，然后自己练习。西校区去一天，后面我们就可以去东校区考场进行练习(考场周末可以全天，周一到周五只能选择中午，下午4点半后)

绕桩练习

基本上会要求你一档只需要怠速，掌握平衡，过杠的角度和转动的时机，对车辆车感的熟悉，观察; 训练用的车因为使用率比较高所以把手较重，多练习就会熟悉;

坡道启停

这是一个难点。掌握不好，溜车，熄火，摔倒都有可能发生;反正先别怕。摔了也没事。坚持练习，每次都会有进步。关键点: 全程要用手勾离合器，不要彻底松开离合器，到定点位置前开始前，或者起步以后，左脚可以点地走两步。坡起后的下坡别太快(特别是对于考试的时候)，教练是说捏点离合带点刹车。

有两种方式坡起：

1、脚刹方式，即到位置后捏离合同时脚刹，再左脚支地，然后加油(可以通过声音或转速表4000或以上都可以，也有教练说可以多加油，看自己了)，保持油别往回拧，慢慢松离合，当转速有下降时候，缓慢抬刹车，此时左脚要支撑好，随时防止溜车;继续松离合，此时也要看转速，要是太低，需要加点油，同时再松开一点点刹车;直到感觉车子向前，可以再松开一点离合器，给油继续向前走。

2、脚支撑方式，就是到位置后捏离合同时脚刹，再左脚支地，调整左脚稍微有点倾斜，双手用点力气推车把(防止车向后溜车)，右脚刹车可以全部松开，然后加油，慢一点抬离合器，感觉车向前气筒了，左脚可以点地，同时再松离合器，给点油，过程中离合不要全松，感觉转速突然太低，要熄火时候，马上全捏离合，这样不会熄火，同时脚要支撑，或者用右脚踩刹车防止向后溜车，等于再重新来一次起步。

我开始用第一种方法，感觉不是很容易，后来换了方法2，感觉第二种比第一种容易。

单边桥

从绕杆出来后，进入单边桥，提前稳定好平衡，加油，保证车是正的且前轮对准桥，要直视前方看稍远点的地方(不需要太低头看)直接一口气开过去就行，关键在于加油提速和提前摆正车的位置;